ವಿಮಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಹಲವು ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ವಿಮಾ ಏಜೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಮಿತಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಮುಂದಿಡಲಾಗಿದೆ.

IRDAI ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ‘Recalibrating Economics of Insurance Distribution’ ಎಂಬ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ವಿಮಾ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ವೆಚ್ಚ, ಕಮಿಷನ್ ರಚನೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಒದಗಿಸುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಮಿಸ್ಸೆಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳ ಕುರಿತು ಇದರಲ್ಲಿ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಪಾಲಿಸಿ ಅವಧಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಮಿಷನ್ ಮಿತಿ

ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಂತೆ ಜೀವ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಮಿತಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಚಿಂತನೆ ಇದೆ. 5 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಗೆ ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಶೇ.5 ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಶೇ.6.25ರಷ್ಟು ಕಮಿಷನ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 5 ವರ್ಷದ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಗೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೇ.10 ಮತ್ತು ಶೇ.12.5ರಷ್ಟು ಮಿತಿ ಇರಲಿದೆ.

ಅದೇ ರೀತಿ 6ರಿಂದ 8 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಗೆ ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಶೇ.14 ಹಾಗೂ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಶೇ.17.5ರಷ್ಟು ಕಮಿಷನ್ ಮಿತಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 9 ವರ್ಷದ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಗೆ ಈ ಮಿತಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೇ.18 ಮತ್ತು ಶೇ.22.5ರಷ್ಟಿರಲಿದೆ. 10 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಗೆ ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶೇ.20 ಹಾಗೂ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಶೇ.25ರಷ್ಟು ಕಮಿಷನ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರು ತಾವು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯುವಂತಾಗಲು ಪಾಲಿಸಿ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲೇ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯೂ ಇದೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಕಮಿಷನ್ ನೀತಿ ಹಾಗೂ ಅದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಸಲಹೆಯನ್ನು IRDAI ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ವಿಮಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮಿಸ್ಸೆಲ್ಲಿಂಗ್ನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಕ್ಕೂ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಕಮಿಷನ್ ಆಧಾರಿತ ತಪ್ಪು ಮಾರಾಟವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ವಿಮಾ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ.

ವಾಹನ ವಿಮೆಗೂ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ

ಮೋಟಾರ್ ವಿಮಾ ವಲಯದಲ್ಲೂ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತರಲು IRDAI ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆ. ಹೊಸ ವಾಹನ ಖರೀದಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ವೇದಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಮೆ ಖರೀದಿಸುವ ಅವಕಾಶಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಇದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ವಿತರಕರ ಕಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ತರುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚೆ ನಡೆದಿದೆ. ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಓನ್-ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ವಿಮೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಏಜೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಮಿಷನ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆ, IRDAIಯ ಈ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ವಿಮಾ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಮಿಷನ್ ರಚನೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸೆಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಕುರಿತು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ವಲಯಗಳಿಂದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಅಂತಿಮ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.